2008年05月08日
ホイール完成
昨日、レストア中と書いたばっかりなのに、完成しちゃいました。
といっても自分で作業したわけではなく、板金塗装屋さんにお願いしたのですが。
GW前から預けてあり、「急がないから空いた時間でお願いします」ってことだったので今日行ったら、もう出来上がってたのでビックリです。
しかも自分で缶スプレー買ってきて仕上げるくらいのサービス料金でやってもらいました。感謝です。
ホイールはテクノレーシング13インチ6.5Jオフセットは+9ぐらいだったかな?
これに175/70/13あたりを入れると適度な(ココ重要)ヒッパリ仕様になるはずです。
ダルマの様にパンパンに張るのは趣味ではないので。
タイヤ入れるのはもう少し先になるかな~。
楽しみです。


といっても自分で作業したわけではなく、板金塗装屋さんにお願いしたのですが。
GW前から預けてあり、「急がないから空いた時間でお願いします」ってことだったので今日行ったら、もう出来上がってたのでビックリです。
しかも自分で缶スプレー買ってきて仕上げるくらいのサービス料金でやってもらいました。感謝です。
ホイールはテクノレーシング13インチ6.5Jオフセットは+9ぐらいだったかな?
これに175/70/13あたりを入れると適度な(ココ重要)ヒッパリ仕様になるはずです。
ダルマの様にパンパンに張るのは趣味ではないので。
タイヤ入れるのはもう少し先になるかな~。
楽しみです。
2008年05月07日
バイクのほうは、
弐号機のほうはすでに鉄くずとなっているのではないだろうか?
三号機は、全塗装しシャア専用!?カラーとなっております。
ただいま四号機としてスズキのEPOがおります。
部品は結構そろえたので、これからつや消し全塗装を考えております。
また、写真アップしたいと思います。
三号機は、全塗装しシャア専用!?カラーとなっております。
ただいま四号機としてスズキのEPOがおります。
部品は結構そろえたので、これからつや消し全塗装を考えております。
また、写真アップしたいと思います。
2008年05月07日
現在は、
ただいま(というかかなりまえから)、ディチューン中!
エンジンは現在ドノーマルAE111インジェクション仕様です。
しかもATカローラGZツーリングもの。
足回りは、リアはKYBのジムカーナショック&kg/mm(バネ定数不明)一巻き半カットぐらいだったかな?(10年ほど前に使っていたものですね・・・)
レースガスショート&5.1kgだと、年取ると突き上げが厳しく、次の日は腰に痛みが・・・。
まだ、交換して日が浅いのですが、かなりソフトになりましたね。
ただ、フェンダーにかぶっていたのが、指一本半も入るとなんか不恰好です。でも痛みには耐えられません。
ただいま、14インチから13インチにインチダウンを検討中!
ただいまホイールレストア中です(色塗るだけですが)。
エンジンは現在ドノーマルAE111インジェクション仕様です。
しかもATカローラGZツーリングもの。
足回りは、リアはKYBのジムカーナショック&kg/mm(バネ定数不明)一巻き半カットぐらいだったかな?(10年ほど前に使っていたものですね・・・)
レースガスショート&5.1kgだと、年取ると突き上げが厳しく、次の日は腰に痛みが・・・。
まだ、交換して日が浅いのですが、かなりソフトになりましたね。
ただ、フェンダーにかぶっていたのが、指一本半も入るとなんか不恰好です。でも痛みには耐えられません。
ただいま、14インチから13インチにインチダウンを検討中!
ただいまホイールレストア中です(色塗るだけですが)。
2008年05月07日
自己紹介
とりあえず、自己紹介を兼ねて以前(といっても約3年ほど更新していませんが)見よう見まねで作っていたホームページのアドレスを載せますので、よろしかったら見てみてください。
では。
では。
